行业资讯

所在位置:首页»新闻中心»行业资讯

10吨履带运输车节能操作技巧

来源:jdevsolutions.com 更新时间:2019-07-25 16:38 点击数:

10吨履带运输车节能操作技巧

公司坚持以诚信经营为本,以优秀的服务赢得市场,欢迎来自各地的朋友来我梁山通达机械制造参观考察,谈合作事项。保证质量优而价格低,它是国内各地客户们公认的平价品牌商,也得到了无数客户们的好评。我们山东梁山通达机械公司里农用搬运履带车价格比较便宜,比市场价要低很多,非常实惠,有着丰富的经验和先进的科学技术,培育出来的高速履带运输车都是有保证的。规格非常齐全,可以直接供应到梁山通达机械公司各地,包运输和送货,而且小型危险品运输车质量非常高,价格方面都是销售的价格,非常实惠,

10吨履带运输车节能操作技巧

履带运输车节能操作技巧 履带运输车节能操作技巧
  掌握一些履带运输车的节能小窍门可以帮助我们节省大批的资源和成本,在驾驶时合理的进行操作操纵杆可以有效的减小柴油的消耗,不需要很快速度的时候可以切换才有消耗比较少的档位,这样的方法可以有效的减少柴油的消耗,降低了成本。

  一、众所周知柴油机是履带运输车的动力来源,设备在工作时会耗用大量的能源,保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象,解决办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。

  二、调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

  三、履带运输车油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

  四、改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。

  五、以保护供油前角以常用的195型柴油机为例,其供油提前角好的角度为16度-20度,当履带运输车的柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于好的角度。

10吨履带运输车节能操作技巧

小型履带运输车在煤田勘探中的应用 自进入贵州进行煤田勘探以来,先后施工各种规模的勘探项目近20个,完成钻探工程量11×104m。在施工过程中,为提高设备器具的搬迁效率,先后使用了东风货车、东风军用越野牵引运输车、拖拉机等机械运输工具,大大减少了人工搬迁时间,提高了搬迁速度,降低了劳动强度,避免了因设备频繁拆卸造成的机械性能降低,很好地促进了生产施工的安全顺利进行。
  在搬迁运输过程中,发现以上搬迁运输方式在贵州多雨山区都存在着一定的局限性。具体表现在:受通过能力的影响,一般的汽车运输,雨季道路泥泞时,就很难安全运行,而且爬坡能力有限;东风军用越野牵引运输车的爬坡和通过能力较强,可以适应较差的路面条件,但在地形较差且需要较大的转弯半径的路段,有明显的局限性,而且在阴雨天气也不能保证山路安全运行;部分单位采用拖拉机牵引滑橇式运输方式,运输效率低,而且运输安全性差。

  为了改善地形较差山区勘探施工的搬迁运输条件,较好的满足施工运输需要,选择我司的小型履带运输车,较好的满足了施工需要。
  履带运输车选择的原则

  (1)尽量采用现有定型履带底盘,便于改装和维修。

  (2)设计中充分考虑山地施工需要,采用爬坡能力强的履带驱动方式。

  (3)货箱长度满足设备搬迁需要,并尽量减小整车的长度和宽度,提高山地通过能力。

  (4)车辆的转向、制动必须操纵灵活,安全可靠。


10吨履带运输车节能操作技巧

山地果园履带运输车设计要求 山地果园履带运输车设计要求
  鉴于履带式车辆适应山区无路地形的优势,自走式履带运输车是对现有果园运输方式的有益补充,能增强短途运输的适应性和机动性,更好地解决山地果园的运输问题[10]。有别于传统微型履带运输车的设计方法,本设计结合山区复杂地形,车速较低,以刚性车辆准静态侧翻进行设计[11 ~ 12]。提出以下设计要求: ①履带式底盘结构的设计应有利于提高运输机在山地果园运行的通过性,即具有较好的转向性能、较强的爬坡能力和抗侧翻能力。②设计履带式运输车的转向及行走控制系统应有利于提高操纵轻便性,适应山地果园运输作业。③运输车的动力传动系统应有利于提高运输机的牵引力、承载能力、运输效率及燃油经济性。④车厢结构及整机布局应优化设计,提高运输机的通用性、适应性和降低使用成本。

  设计的技术参数为: 较大爬坡度 20°,平地较大载量 250 kg,坡地较大载量 150 kg; 前进挡 2 个,速度 1. 4 ~ 3. 5 km /h,倒挡 1 个,要求在各种载荷工况下均具有较好的抗侧翻性能。
  2 整车总体布置的抗侧翻设计

  山地果园自走式履带运输车除了要具有山地行驶能力外还需要在高载重情况下工作,因此对其总体设计应要求具有合理的布局和结构紧凑。在动力性方面应保证其有足够的驱动力以获得较好的加速、爬坡与越障性能,同时提高履带式运输车的安全性和稳定性也极为重要[13]。由于整车尺寸相对较小,履带底盘的尺寸也有限,因此在山区丘陵地带凹凸不平的路面行驶时比大中型履带运输车辆易侧翻,提高其各种负荷下的抗侧翻性能显得尤其重要。

  根据设计要求,为提高自走式履带运输车的抗侧翻性能,对整车的总体布置采取如下设计原则:

  ( 1) 采用精简化的行走系设计,行走系由整体式橡胶履带、驱动轮、支重轮、张紧轮和张紧机构组成[14]。橡胶履带自重轻,行驶时履带上方下垂量较小,可不配托带轮。因设计速度低,仅运载货物,设计时可省去大中型履带运输车辆所必须的悬架装置,以减轻整车质量,利于抗侧滑和侧翻。

  ( 2) 采用超低速齿轮式传动系设计,由两轴式变速器配合中央齿轮主减速器,使履带式运输车具有足够大的驱动力和超低转速输出性能,有利于提高通过性,也有利于提高抗侧翻能力。
  ( 3) 为使整车质量分布均匀合理,适于在山地起伏不平的复杂路面上行驶、提高抗侧翻性能,必须兼顾运输车的离地高度和整车重心位置。底盘车架采用 H 型结构,将发动机和变速器置于近驱动轮方位,即车架后方的同一平台。主减速器壳体固定在车架上并置于发动机和变速器的下方。发动机通过带传动将动力传递给变速器,变速器输出轴通过齿轮传动将动力传递给主减速器中央齿轮,再通过常啮合转向离合器,将动力传到半轴和履带驱动轮,实现履带式运输车的行驶。运输物品的车厢位于车架中前位,使满载时运输车的前、后配重更为均匀,有利于提高抗侧翻性能。

  ( 4) 运输车扶手、换挡手柄、离合器和油门等则根据人体工程学布置设计使操纵更为舒适方便。车厢尺寸根据装运水果的标准箩筐尺寸进行设计。为了增加装载体积,车厢通过伸缩板的设计使左、右和前、后方向都有不同程度的尺寸扩展,以提高果品的装载量,同时在不同装载载荷下其质心位置均有利于提高抗侧翻性能。

  


10吨履带运输车节能操作技巧

低平板运输车传动系统在非稳定工况下的动态特性而且价格很低,售后方面也非常完善,建议大家到专业的果园履带运输车的金彩网天下特彩吧销售购买。想要购买到好的四不像运输车济宁梁山通达机械制造绝对是较优选择,我们通达机械有限公司的产品价格是按它们的含量不同制定的,价格严谨公道,专用的履带山地运输车非常多,规格应用尽有。

金彩网天下特彩吧

联系人:宋总

电话:18369721999

地址:山东省济宁市梁山县拳铺工业园区

    扫这里关注我们

版权所有 金彩网天下特彩吧 开户官网 《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》编号:
本站部分图片和内容来源于网络,版权归原创作者或原公司所有,如果您认为我们侵犯了您的版权,请告知!我们将立即删除。