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履带式山地运输车有限元计算结果及分析

来源:jdevsolutions.com 更新时间:2019-07-26 13:53 点击数:

履带式山地运输车有限元计算结果及分析

山东梁山通达机械公司是专业的自制履带式运输车生产供应商,常年对外营销各种规格的农用小型履带运输车。专用的履带车式运输车非常多,规格应用尽有。大家需要了解实时和准确的报价,欢迎来电咨询我们的客服了解。而且价格很低,售后方面也非常完善,建议大家到专业的小型履带式运输车的通达机械有限公司销售购买。大家需要了解实时和准确的报价,欢迎来电咨询我们的客服了解。

履带式山地运输车有限元计算结果及分析

履带运输车承载多少重量 履带运输车承载多少重量
  小型设备的额定载量为0.5-1.5吨,大中型设备为1.5-8吨,但我们在城乡道路上常看到这些车普遍存在超载问题,实际载量远远超出额定载重,特别是大中型拖拉机有些都载重10吨以上。当监理人员询问驾驶员为何违章超载时,都说,‘运管费高,不超载挣不上钱’。此外,其车箱大也是造成超载的一个方面。这种违法超载行为也成了引发事故的祸首。

  矿用履带运输车超载行驶时,因发动机长期超负荷运转,各机件疲劳、磨损加剧,机车性能严重下降,造成方向偏离、制动失灵、车厢变形、轮轴截断、轮胎暴裂等,极易引发交通事故。

  拖拉机经常行驶在农村道路或田间地头、场院等,道路条件普遍较差,加上违法超载,大大缩短了车辆使用寿命;另外农村道路桥梁承载量小,超载车辆破坏性很大,翻车事故时有发生;在超载超速行驶时,柴油机爆燃冒黑烟,特别是遇到道路不平、上坡、上桥时更严重,油耗大、刹车易失灵,给安全行车埋下了很大的隐患。
  矿用履带运输车作业前的技术准备:

  1、发动机部分按通用操作规程的有关规定执行。

  2、发动机启动或操作前应发出信号。

  3、检查液压系统有无渗漏,检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。

  4、详细了解施工任务和现场情况。检查车辆停机处土壤的坚实性和稳定性应加支撑,以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,防止车辆倾覆。

  5、严禁区任何人员在其作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。

  矿用履带运输车作业与行驶中的技术要求:

  1、作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养;不要随意调整发动机以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏洞挖掘。

  2、卸料时应待车停稳后进行;卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下,应昼降低铲斗高度;禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

  3、禁止利用铲斗击碎坚固物体;如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除后继续作业;禁止挖掘示经爆破的5级以上的岩石。

  4、设备在作回转运动时,不能对回转手柄作相反方向的操作。

  5、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时排除故障。

  6、在设备作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。
  7、运行中遇电线、交叉道、桥涵时,了解情况后再通过,必要时设专人指挥;挖掘机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。

  8、运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁止脱档滑行。

9、行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离,以保证安全;越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。


履带式山地运输车有限元计算结果及分析

小型履带农用运输车履带轮的介绍 随着经济的发展及科技的进步,我们的农业机械发展也是十分迅速的,伴随着农业机械的发展,小型履带农用运输车等设备的应用越来越多。现在小型履带农用运输车的销量也在不断增加,那么,小型履带农用运输车的履带轮有哪些优势呢?
  对于小型履带农用运输车的履带轮相信大家可能不是很了解,因为它主要应用在军事或是一些山地坑洼路面的输送行业中,它的主要新能也与采用的橡胶履带有着很大关系,橡胶履带主要采用单根缠绕生产芳纶帘线体骨架层,平板硫化机二段硫化,强力层设计特点是牵引件的纵向抗拉体,承受牵引力并保持橡胶履带节距的稳定性,使用材料为高强度低伸长芳纶帘线与合成纤维帘布。

  小型履带农用运输车的履带轮安装后就可以轻松的穿越沙漠雪地沼泽沙地,一路畅通无阻。我们的履带轮特加防翻滚装置,减震装置。此种生产方式的特点是橡胶履带伸长小,履带节距稳定性佳,芯齿与机械轮配合好,履带整体抗拉强度高,带培在成型与硫化过程中均受张力作用,带培套在可移动式中模上。分段硫化完成,因强力层牵引无接头重叠,避免了接头处的弯曲刚性增加和接头处可能发生厚度明显差异,帘线与带体的橡胶之间在街头部位易产生相对滑移现象。
  我们还要总结的是关于小型履带农用运输车的履带轮的主要突出作用就是这些,相信随着我们的技术也在不断的完善,小型履带农用运输车的性能特点也将会不断增加,以后也会应用到更加的广泛生活和工作中去。


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履带运输车变速箱油温过高采取的措施 履带运输车变速箱油温过高采取的措施
  履带运输车其实和拖拉机是一个概念,但是又区别于拖拉机,可以说履带运输车是拖拉机的升级创新,我们大家在驾驶履带运输车时,可能会出现变速箱油温过高,那么变速箱油温过高是由什么原因造成的呢?又该如何解决呢?

  履带运输车变速箱油温高其发生的可能是多方面的,进行检修应严厉遵从先外后内先简单后杂乱的准则一起按照“问、看、查、听”的办法剖析小型吊车毛病的可能:

  查看履带运输车变速箱油底壳内,有铝屑、铜屑铁屑:铝屑,变矩器轴向定位破坏,四元件干涉磨损;铜屑,在压力<0.68MPa时,铜基摩擦片间滑磨;铁屑或滚柱碎片,超越离合器损坏轴承损坏齿轮损坏;
  变矩器作业油液的类型、油位、清洁度,是否定时替换;

  履带运输车发动机水温高引起(起动时,发动机水温比变矩器油温上升快)或海提高、气压低;

  皮带松电扇排风量缺乏;水箱水位偏低履带运输车发动机机油冷切器管路破裂;

  操纵作业不妥,频频加大油门、长期超负荷作业、制动工况时间长;

  查看履带运输车不正常的话,可能与变矩器元件或二轴总成的损坏有关;

  体系供油量缺乏(油路上某一元件发生节省现象);
  变矩油散热器阻塞,散热面积削减(变矩器油温明显高于发动机水温);

  变矩器旋转油封损坏(发动马达漏油);

  呈现气蚀现象(水滤是否定时替换)。

  履带运输车变速箱油温过高其产生的可能是多方面的,只有进行严格的检修才能从中找到问题,然而快速解决,方能解决变速箱油温过高这个问题,在检修时也要仔细,细心。


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