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山坡履带运输车 越障如履平地

来源:jdevsolutions.com 更新时间:2019-07-25 16:39 点击数:

山坡履带运输车 越障如履平地

多年来更是以销量传奇成为业内备受欢迎的良心商家,优质而低廉的产品发往各地,得到了一致的肯定。市场里农用搬运履带车价格变动明显,这个价格仅供参考,大家要了解实时和准确的报价,欢迎来电找我们通达机械有限公司的客服了解。我们的1吨履带运输车质量优良,品质很好的,而且都是销售直销价格,非常便宜实惠,想要购买到好的履带山地运输车山东金彩网天下特彩吧绝对是较优选择,多年来更是以销量传奇成为业内备受欢迎的良心商家,优质而低廉的产品发往各地,得到了一致的肯定。

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履带运输车 越障如履平地 履带运输车 越障如履平地
  我国是一个农业大国,但是各地农业发展的条件差距很大,在很多偏远山区每到收获的季节,粮食运输便成为困扰着广大农民的一大难题。依靠以往的人力和畜力的运输方式效率极低,而且工作量大。
  近年来,随着进城务工人员的增多,农村青壮年劳动力缺乏。到了秋收时,多数家庭都是老弱妇孺在收割,劳动量小,秋收效率低,很难再短时间内将果实快速的运输到市场。再加上偏远山区运输设备的缺乏,使得留守人家粮食运输的问题日益突出,严重影响着种植业的发展和果农经济效益的提升。

  在多数低区仍在使用农用拖拉机或者手推车在搬运粮食,但是在横向运输上仍然靠人力搬运。在有些山地、沟壑、泥泞小路等复杂地形,拖拉机还是不足够满足果农的搬运需求。面对这样的问题,我们急需一款动力机械来解决山地果园的运输问题。于是,元裕机械科技有限公司研制了一款农用履带运输车则能完美解决这一难题。
  这种农用履带运输车较大优势在于采用履带代替轮子运行,履带的优点在于接触地面的面积大,行进时对地面压强小,不会对地面造成大的破坏。且履带运行科完全适用多种复杂地形,像田间、大棚、果园、山地、台阶、泥泞小路等各种地形,可承担各种各样的搬运工作,完全不用担心因地形原因而出现机器罢工的现象。

  元裕履带运输车配备大马力汽油机,动力强劲,无视各种地形,皆可畅行无阻。超大载重量,足以满足绝大多数田园搬运工作。车斗两侧边门及后门皆可放平,极大的增加了承载面积,非常实用。并且机器配备有四挡变速,三档前进,一档后退,变速档位广,使用多种地形,满足不同人群的需求,方便又实用。元裕履带运输车具有超大载重量、操作简单、机动灵活、用途广泛、四挡变速、适应复杂地形等优点,拥有它,让您不再为复杂地形的繁重搬运工作而烦恼。
  元裕农用履带运输车解决了人工搬运费时费力的难题,不仅提高了农业生产效率,还能以较快的速度将果实运输到市场,极大的提升了果农的经济效益。您还在为繁重的搬运工作二苦恼吗?还在为崎岖的地形和糟糕的路况而无法搬运烦恼吗?选择元裕农用履带运输车,无视各种地形,搬运轻松无压力


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履带运输车采用超低速齿轮式传动系设计 履带运输车采用超低速齿轮式传动系设计

  (1) 履带运输车采用超低速齿轮式传动系设计,由两轴式变速器配合中央齿轮主减速器,使履带式运输车具有足够大的驱动力和超低转速输出性能,有利于提高通过性,也有利于提高抗侧翻能力。


  (2) 履带运输车为使整车质量分布均匀合理,适于在山地起伏不平的复杂路面上行驶、提高抗侧翻性能,必须兼顾运输车的离地高度和整车重心位置。底盘车架采用 H 型结构,将发动机和变速器置于近驱动轮方位,即车架后方的同一平台。主减速器壳体固定在车架上并置于发动机和变速器的下方。发动机通过带传动将动力传递给变速器,变速器输出轴通过齿轮传动将动力传递给主减速器中央齿轮,再通过常啮合转向离合器,将动力传到半轴和履带驱动轮,实现履带式运输车的行驶。运输物品的车厢位于车架中前位,使满载时运输车的前、后配重更为均匀,有利于提高抗侧翻性能。

  (3) 履带运输车运输车扶手、换挡手柄、离合器和油门等则根据人体工程学布置设计使操纵更为舒适方便。车厢尺寸根据装运水果的标准箩筐尺寸进行设计。为了增加装载体积,车厢通过伸缩板的设计使左、右和前、后方向都有不同程度的尺寸扩展,以提高果品的装载量,同时在不同装载载荷下其质心位置均有利于提高抗侧翻性能。

  自走式履带运输车的总体结构如图 1 所示。

  


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农用履带式运输车的轻量化研究 农用履带式运输车在果园有较好的通过性,采用电驱动的履带运输车相比传统的内燃机履带运输车在振动噪声控制、装备智能化及生态环保等方面具有一定的优势。因此,根据电动履带运输车的总体设计要求,对车架进行合理的轻量化设计具有重要的意义。
  目前,对于电动履带底盘车架的轻量化设计研究较少。基于农用履带式运输车的底盘设计要求,构建车架有限元分析模型,采用结构优化的方法对车架进行轻量化设计,以期为果园电动履带运输车的轻量化设计提供参考。

  建立了果园电动履带底盘车架的有限元模型,静态电测试验结果验证了所构建模型的可行性。通过对车架进行轻量化设计,使其在满足强度、刚度的条件下,质量降幅为8.82%,较好地达到了轻量化的目标。运用有限元模态分析的方法对轻量化前后车架结构的各阶频率进行了对比分析,结果表明,经过轻量化设计后车架结构的各阶频率均有所提升。其中,一阶频率提高了11.81%,进一步提升了底盘的行驶性能。
  本研究仅基于静力学及模态分析对电动履带运输车车架进行轻量化设计,由于果园作业条件较为恶劣,轻型履带运输车在实际行驶过程中易受到惯性动载荷的影响。后续可以结合动力学仿真,模拟实际行驶中受惯性动载荷的情况,进一步深入研究。


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10吨履带运输车企业需注重产品质量谋发展将品质进行到底的老品牌商家,并同时将工程机械运输车的价格压到较低,有着丰富的经验和先进的科学技术,培育出来的小型履带车运输车都是有保证的。而且价格很低,售后方面也非常完善,建议大家到专业的民用爆破物品运输车的梁山通达机械公司营销购买。用技术引领着一种多功能履带运输车行业的优化。

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